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UKWA-Gastbeitrag im Blog: Walking on Sunshine
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Gerade einmal fünf Prozent der Lagerhäuser in Großbritannien haben Solarmodule auf dem Dach. Das bedeutet, dass es mindestens 18.500 Acres an ungenutztem Potenzial gibt. Sicherlich können wir das besser machen? UKWA-CEO Clare Bottle hakt genauer nach.

In der intelligenten Paket- & Brieflogistik werden die meisten CO2-Emissionen durch den Güterverkehr verursacht, also durch den Transport von Waren auf dem See-, Schienen-, vor allem Straßen- oder gelegentlich Luftweg. Bisher konzentrierten sich die meisten politischen Maßnahmen der Regierung, die akademische Forschung und die Branchendiskussionen über Nachhaltigkeit in der intelligenten Paket- & Brieflogistik daher auf die Dekarbonisierung des Verkehrs. Die Lagerhaltung wurde dabei weitgehend übersehen. Es wäre jedoch falsch anzunehmen, dass alle Möglichkeiten, grüner zu werden, allein im Verkehr zu finden sind.
Bei der UK Warehousing Association, einem Fachverband, der den Lagerhaltungssektor vertritt, sind wir nicht daran interessiert, auf der Logistikbranche „herumzuhacken“, weil sie keine Solarmodule auf ihren Dächern anbringt; schließlich hat bis vor kurzem kaum jemand darüber gesprochen, und ohnehin gibt es einige gute Gründe, warum dies nicht getan wurde. Wir wollten jedoch mehr über die wahrgenommenen Barrieren verstehen, wie hohe Kosten, mangelnde Informationen, Netzengpässe und Konflikte zwischen Stakeholdern.
Global sind wir mit einer Klimakrise konfrontiert; und auf nationaler Ebene hat die britische Regierung das rechtlich bindende Ziel, bis 2050 Netto-Null-CO2-Emissionen zu erreichen. Dementsprechend hat die UKWA im vergangenen Sommer ein umfangreiches Forschungsprojekt in Auftrag gegeben, um herauszufinden, was vor sich geht. Dies zielte auch darauf ab, unsere Plattform zu nutzen, um Veränderungen innerhalb der Branche zu bewirken, und der Regierung gleichzeitig die Möglichkeiten für politische Reformen aufzuzeigen, die dazu beitragen würden, das Potenzial von Lagerdächern im ganzen Land zu erschließen.
Wir haben einige besonders erfolgreiche Beispiele für Lagerhäuser mit Solarmodulen gefunden. Manchmal wurden sie vom Vermieter installiert, ein anderes Mal war es ein gemeinschaftliches Projekt von Vermieter und Mieter. Und natürlich werden einige Lagerhäuser vom Eigentümer selbst genutzt, was im Allgemeinen als noch unkomplizierter angesehen wurde. Zu den Vorteilen für den Eigentümer des Gebäudes kann die Erfüllung seiner ESG-Ziele gehören, das Gebäude zukunftssicher gegen kommende regulatorische Anforderungen zu machen (wie etwa die MEES, die Vorschriften zum Mindestenergieeffizienzstandard, die nach und nach strenger werden) und natürlich das Gebäude attraktiv genug zu machen, um den derzeitigen Mieter zur Verlängerung seines Mietvertrags zu bewegen oder einen neuen anzuziehen. Für die Nutzer bestand der Hauptvorteil in der sicheren und zuverlässigen Versorgung mit kostengünstigem Strom, die hervorragende Einsparungen bieten kann. Tatsächlich haben die derzeit exorbitant hohen Stromkosten den Business Case für Solarenergie noch überzeugender gemacht; erwähnenswert ist auch, dass die Kosten für Solarmodule im letzten Jahrzehnt um etwa 80 Prozent gesunken sind.
Unser Bericht ergab, dass ein typisches Lager für Umgebungstemperatur nur bis zu 25 % seiner Dachfläche mit Solarmodulen bedecken müsste, um den gesamten erzeugten Strom selbst zu verbrauchen. Wir haben jedoch auch anerkannt, dass der Strombedarf in unserem Sektor steigt. Die Elektrifizierung von Flurförderzeugen (wie Gabelstaplern oder sogar Robotern) könnte Unternehmen also dazu veranlassen, zusätzliche Solarmodule zu installieren; und die Aussicht, eine E-Fahrzeugflotte aufzuladen, würde einen noch größeren Unterschied machen.
Natürlich ist es auch möglich, überschüssige Energie in das Netz zurückzuverkaufen. Die Vermeidung der Kosten für den Stromeinkauf ist etwa dreimal so viel wert wie die potenziellen Einnahmen aus dem Export, auch wenn diese Faktoren in Zukunft Änderungen unterliegen können, wenn die Einkaufs- oder Verkaufspreise schwanken. Eine weitere Überlegung ist die Option, Batterien zu installieren, um Strom für den zukünftigen Gebrauch zu speichern. Dies ist derzeit für die meisten Projekte nicht günstig, da die Batteriekosten so hoch sind, könnte aber in Zukunft rentabler werden.
Es gibt verschiedene Finanzierungsoptionen. Am unkompliziertesten ist eine einfache CAPEX-Ausgabe, die entweder vom Vermieter oder vom Mieter getragen werden kann. Auch Asset Finance steht zur Verfügung, entweder als Leasing oder Mietkauf. Alternativ übernimmt bei einem Power Purchase Agreement (PPA) ein Finanzierungspartner alle Installationskosten und verkauft dann den erzeugten Strom an den Nutzer. ESCOs und Community Energy-Modelle sind weniger verbreitet, könnten aber ebenfalls eine Überlegung wert sein.
Einer der Gründe, warum wir das Gefühl hatten, dass Unternehmen den Sprung möglicherweise nicht wagen, lag in den oben dargelegten verschiedenen Optionen, die Unternehmen beim Abwägen möglicherweise als zu komplex empfinden. Die UKWA hat daher exklusiv für unsere Mitglieder ein „Toolkit“ entwickelt, das die Wahlmöglichkeiten aufzeigt und Schätzungen sowie Leitlinien bietet, um jeden mit den notwendigen Informationen auszustatten, um ein Solarprojekt zu entwickeln, das auf die eigenen Gegebenheiten optimiert ist.
Eine weitere Herausforderung, die wir entdeckt haben und die weder die UKWA noch unsere Mitgliedsunternehmen allein bewältigen können, war die mächtige Rolle der Distribution Network Operators (DNOs). Das National Grid betreibt das Hochspannungsübertragungsnetz. Jedoch besitzen und betreiben rund ein Dutzend DNOs die Infrastruktur, die Strom an jede Immobilie liefert. Leider bedeutet ihr Monopolstatus jedoch, dass die DNOs kaum Anreize haben, in die Zukunftssicherung ihrer Netze zu investieren. Das derzeitige System für den Zugang zum Netz ist inkonsistent. Einem Unternehmen kann gestattet werden, sich ohne direkte Kosten nach dem Prinzip „Wer zuerst kommt, mahlt zuerst“ an das Netz anzuschließen. Übersteigen nachfolgende Bewerber die verbleibende Netzkapazität, sind sie verpflichtet, die DNO für Netzverstärkungsarbeiten zu bezahlen. Die Kosten von Solarprojekten fallen bereits zu 80 Prozent im Vorfeld an, daher stellen diese zusätzlichen Vorauskosten eine Belastung dar; und Anschlusskosten können nicht amortisiert werden, müssen also in einem Jahr getragen werden. In einigen Fällen können die kostspieligen Forderungen des DNOs den Business Case für ein Solarprojekt zunichtemachen oder untragbare Verzögerungen einführen.
Das Strategiepapier der UKWA wurde im Oktober mit einer Roundtable-Debatte unter Branchenführern vorgestellt, gefolgt von einem üppigen Mittagessen im House of Lords, das von unserer Ehrenpräsidentin Baronin McIntosh von Pickering veranstaltet wurde. Anschließend verschickten wir 853 gedruckte Exemplare des Papiers an alle Parlamentarier, Mitglieder des schottischen Parlaments, Mitglieder des walisischen Senedd und Metro-Bürgermeister. Währenddessen verbrachten wir drei Wochen mit dem Versuch, eine nationale Zeitung davon zu überzeugen, über dieses Thema zu berichten, und scheiterten, obwohl die Fachpresse ausführlich darüber berichtete. Doch nach und nach hat die Botschaft über das Potenzial der Lagerhaltung für erneuerbare Energien begonnen, Wurzeln zu schlagen...
Auf der jährlichen Messe der Solarbranche, Solar & Storage Live im NEC, war der Parlamentsabgeordnete Bim Afolami Keynote Speaker. Wir waren hocherfreut, als er in seiner Rede speziell den Einsatz von Lagerdächern erwähnte. Dies war besonders wichtig, da Herr Afolami Vorsitzender der größten und am längsten bestehenden Energie- und Klimawandelgruppe in Westminster ist. Bekannt als PRASEG, ist die Parliamentary Renewable and Sustainable Energy Group eine überparteiliche Gruppe für Parlaments- und Oberhausmitglieder, die sich dafür einsetzen, den Umfang und die Qualität der Debatte rund um die Energiewende zu verbessern. Die Abgeordnete Caroline Lucas von der Green Party ist stellvertretende Vorsitzende.
Schon am nächsten Tag gab es einen entsprechenden Austausch im House of Lords. In einer Debatte über den Energy Prices Bill stellte der konservative Lord Framlingham fest, dass „es Tausende und Abertausende Acres von Fabrikdächern in diesem Land gibt. Wäre es nicht eine sehr gute Idee, wenn sie alle ermutigt würden, Solarmodule zu installieren?“, woraufhin Lord Foster von Bath antwortete: „In der Tat. Der ehrenwerte Lord hat absolut recht. Ich wollte gerade auf diesen Punkt kommen. Die UK Warehousing Association sagt, wenn wir auf all ihren Lagern Solarmodule anbringen könnten, würden wir 15 Gigawatt Energie erhalten. Die Schwierigkeit, vielleicht kann der Minister dazu Stellung nehmen, besteht darin, dass es in vielen Fällen Probleme mit dem Netzanschluss gibt.“
Soweit wir wissen, war dies das erste Mal, dass die UKWA namentlich im Parlament erwähnt wurde! Tatsächlich wäre nur ein Bruchteil der Lagerhäuser in Großbritannien erforderlich, um die genannten 15 GW zu erreichen. Und das würde die Solarkapazität Großbritanniens verdoppeln.
Wenn also die politischen, wirtschaftlichen und gesellschaftlichen Nachrichten so deprimierend wie das Wetter erscheinen, warum sollten Sie Ihre Aufmerksamkeit nicht auf etwas Positives richten, das Unternehmen jetzt tun können? Solarmodule können selbst bei Regen grünen Strom erzeugen. Sie auf Ihrem Lagerdach zu installieren, ist fast immer eine gute Idee. Und die UKWA ist hier, um Ihnen dabei zu helfen, es jetzt zu tun.
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